Publikationen in Zusammenhang mit mobiTopp
2023
Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kübler, J.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Microscopic Agent-Based Parcel Demand Model for the Simulation of CEP-Based Urban Freight Movements to and from Companies. Advances in Resilient and Sustainable Transport – Proceedings of the 6th Interdisciplinary Conference on Production, Logistics and Traffic 2023. Ed.: U. Clausen, 75–92, Springer International Publishing. doi:10.1007/978-3-031-28236-2_6
Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kübler, J.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Agent-Based Model for the In- and Outgoing Parcel Quantities of Companies in an Urban Area. 102nd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 8-12, 2023.
Püschel, J.; Barthelmes, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Simultaneous Modeling of Mobility Tool Ownership in Agent-Based Travel Demand Models: A Comparison of Discrete Choice and Machine Learning Models. 102nd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 8-12, 2023.
2022
Barthelmes, L.; Heilig, M.; Klinkhardt, C.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2022). The effects of spatial characteristics on car ownership and its impacts on agent-based travel demand models. Procedia Computer Science, 201, 296–304. doi:10.1016/j.procs.2022.03.040
Kübler, J.; Reiffer, A.; Briem, L.; Vortisch, P. (2022). Integrating Neighbours into an Agent-Based Travel Demand Model to Analyse Success Rates of Parcel Deliveries. Procedia Computer Science, 201, 181–188. doi:10.1016/j.procs.2022.03.026
Ulrich, J.; Wilkes, G.; Kostorz, N.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch Peter. (2022). Modeling Private and Business Travelers in an Agent-Based Travel Demand Model. 101st Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 9-13, 2022.
Wilkes, G.; Engelhardt, R.; Kostorz, N.; Dandl, F.; Vortisch, P.; Bogenberger, K.; Kagerbauer, M. (2022). Autonomous Ride-Poooling in Hamburg - Results from an Integrated Travel Demand and Fleet Simulation Model. 101st Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 9-13, 2022.
Wilkes, G.; Hilgert, T.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2022). Mikroskopische Abbildung von Mobility on Demand im Verkehrsnachfragemodell mobiTopp. Straßenverkehrstechnik, 66 (8).
Zwick, F.; Wilkes, G.; Engelhardt, R.; Axer, S.; Dandl, F.; Rewald, H.; Kostorz, N.; Fraedrich, E.; Kagerbauer, M.; Axhausen, K. W. (2022). Mode choice and ride-pooling simulation: A comparison of mobiTopp, Fleetpy, and MATSim. Procedia Computer Science, 201, 608–613. doi:10.1016/j.procs.2022.03.079
2021
Reiffer, A.; Kübler, J.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2021). An integrated agent-based model of travel demand and package deliveries. International Journal of Traffic and Transportation Management, 3 (2), 17–24. doi:10.5383/JTTM.03.02.003
Reiffer, A.; Kübler, J.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2021). Integrating urban last-mile package deliveries into an agent-based travel demand model. The 12th International Conference on Ambient Systems, Networks and Technologies (ANT) / The 4th International Conference on Emerging Data and Industry 4.0 (EDI40) / Affiliated Workshops. Ed.: E. Shakshuki, 178–185, Elsevier. doi:10.1016/j.procs.2021.03.028
Wilkes, G.; Engelhardt, R.; Briem, L.; Dandl, F.; Vortisch, P.; Bogenberger, K.; Kagerbauer, M. (2021). Self-Regulating Demand and Supply Equilibrium in Joint Simulation of Travel Demand and a Ride-Pooling Service. Transportation Research Record. doi:10.1177/0361198121997140
Wörle, T.; Briem, L.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2021). Modeling intermodal travel behavior in an agent-based travel demand model. The 12th International Conference on Ambient Systems, Networks and Technologies (ANT) / The 4th International Conference on Emerging Data and Industry 4.0 (EDI40) / Affiliated Workshops. Ed.: E. Shakshuki, 202–209, Elsevier. doi:10.1016/j.procs.2021.04.020
Wörner, R.; Morozova, I.; Cao, D.; Schneider, D.; Neuburger, M.; Mayer, D.; Körner, C.; Kagerbauer, M.; Kostorz, N.; Blesl, M.; Jochem, P.; Märtz, A. (2021). Analysis and Prediction of Electromobility and Energy Supply by the Example of Stuttgart. World Electric Vehicle Journal, 12 (2), Art.-Nr. 78. doi:10.3390/wevj12020078
2020
Briem, L., Buck, H. S., Mallig, N., Vortisch, P.; Strasser, B., Wagner, D., Zündorf, T. (2020). Integrating public transport into mobiTopp. Future generation computer systems, 107, 1089–1096. doi:10.1016/j.future.2017.12.051
2019
Briem, L., Mallig, N., Vortisch, P. (2019). Creating an integrated agent-based travel demand model by combining mobiTopp and MATSim. Procedia Computer Science, 151, 776–781. doi:10.1016/j.procs.2019.04.105
Hilgert, T. (2019). Erstellung von Wochenaktivitätenplänen für Verkehrsnachfragemodelle (Dissertation). Karlsruher Institut für Technologie, Karlsruhe.
Mallig, N. (2019). Modellierung der Stabilität bei der Verkehrsmittelwahl in einem mikroskopischen Verkehrsnachfragemodell (Dissertation). Karlsruher Institut für Technologie, Karlsruhe.
Wörner, R., Morozova, I., Schneider, D., Oncken, M., Bauer, P., Blesl, M., Wiesmeth, M., Brodecki, L., Jochem, P.,. . . Kostorz, N. (2019). Prognosen einer elektromobilen Offensive im urbanen Raum am Beispiel des Großraums Stuttgart - Konsequenzen und Handlungsoptionen. In 11. Internationale Energiewirtschaftstagung
2018
Heilig, M., Mallig, N., Schroeder, O., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2018). Implementation of free-floating and station-based carsharing in an agent-based travel demand model. Travel Behaviour and Society. doi:10.1016/j.tbs.2017.02.002
Heilig, M., Plötz, P., Soylu, T., Briem, L., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2018). Assessment of fast charging station locations - an integrated model based approach. In International Association for Travel Behaviour Research (IATBR) (Ed.), 15th International Conference on Travel Behavior Research
Hilgert, T., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2018). Considering joint trips and activities in week activity schedules. In Transportation Research Board (Ed.), TRB 97th Annual Meeting Compendium of Papers
Hilgert, T., von Behren, S., Eisenmann, C., Vortisch, P. (2018). Are Activity Patterns Stable or Variable? Analysis of Three-Year Panel Data. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 1(3). doi:10.1177/0361198118773557
Reiffer, A., Heilig, M., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2018). Microscopic Demand Modeling of Urban and Regional Commercial Transport. Procedia Computer Science, 130, 667–674. doi:10.1016/j.procs.2018.04.118
Soylu, T., Heilig, M., Briem, L., Plötz, P., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2018). GIS-based modelling of fast-charging infrastructure at the city-regional level. In International Scientific Conference on Mobility and Transport: Urban Mobility - Shaping the Future Together
Stark, J., Weiss, C., Trigui, R., Franke, T., Baumann, M., Jochem, P., Brethauer, L., Chlond, B., Günther, M.,. . . Mallig, N. (2018). Electric Vehicles with Range Extenders: Evaluating the Contribution to the Sustainable Development of Metropolitan Regions. Journal of Urban Planning and Development, 144(1), 4017023. doi:10.1061/%28ASCE%29UP.1943-5444.0000408
2017
Briem, L., Buck, H. S., Mallig, N., Vortisch, P., Strasser, B., Wagner, D., Zündorf, T. (2017). Integrating public transport into mobiTopp. Procedia computer science, 109 C, 855–860. doi:10.1016/j.procs.2017.05.401
Heilig, M., Mallig, N., Hilgert, T., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2017). Entwicklung eines kombinierten Ziel- und Verkehrsmittelwahlmodells für das Multi-Agenten-Modell mobiTopp. In Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) (Ed.), HEUREKA '17. Optimierung in Verkehr und Transport. Köln: FGSV.
Heilig, M., Mallig, N., Hilgert, T., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2017). Large-Scale Application of a Combined Destination and Mode Choice Model Estimated with Mixed Stated and Revealed Preference Data. In Transportation Research Board (Ed.), TRB 96th Annual Meeting Compendium of Papers.
Hilgert, T., Heilig, M., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2017). Modeling Week Activity Schedules for Travel Demand Models. In Transportation Research Board (Ed.), TRB 96th Annual Meeting Compendium of Papers.
Hilgert, T., Kagerbauer, M., Heilig, M., Vortisch, P. (2017). Modellierung von Wochenaktivitätenplänen für das Multi-Agenten-Modell mobiTopp. In Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) (Ed.), HEUREKA '17. Optimierung in Verkehr und Transport. Köln: FGSV.
2016
Heilig, M., Hilgert, T., Mallig, N., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2016). Potentials of Autonomous Vehicles in a Changing Private Transportation System - A Case Study in the Stuttgart Region. European Transport Conference, Barcelona.
Heilig, M., Mallig, N., Schröder, O., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2016). Implementation of free-floating and station-based carsharing in an agent-based travel demand model. World Conference on Transport Research - WCTR, Shanghai.
Kagerbauer, M., Mallig, N., Vortisch, P., Pfeiffer, M. (2016). Modeling Variability and Stability of Travel Behavior in a Longitudinal View Using the Agent Based Model mobiTopp. In Transportation Research Board (Ed.), TRB 95th Annual Meeting Compendium of Papers.
Mallig, N., Heilig, M., Weiss, C., Chlond, B., Vortisch, P. (2016). Modelling the weekly electricity demand caused by electric cars. Future Generation Computer Systems, 64, 140–150. doi:10.1016/j.future.2016.01.014
Weiss, C., Mallig, N., Heilig, M., Schneidereit, T., Franke, T., Vortisch, P. (2016). How Much Range is Required? A Model Based Analysis of Potential Battery Electric Vehicle Usage. In Transportation Research Board (Ed.), TRB 95th Annual Meeting Compendium of Papers.
2015
Hilgert, T. (2015). Aktivitätengenerierung und -verschiebung im Rahmen des Multi-Agenten-Modells mobiTopp. Ruhr-Universität Bochum - Lehrstuhl für Verkehrswesen. Universitätstagung 2015, Schwerte.
Weiss, C., Mallig, N., Heilig, M., Chlond, B., Franke, T., Schneidereit, T., Vortisch, P. (2015). Assessing the Effects of a Growing Electric Vehicle Fleet Using a Microscopic Travel Demand Model. 14th International Conference on Travel Behaviour Research (IATBR), London.
Heilig, M., Mallig, N., Schröder, O., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2015). Multiple-day Agent-based Modeling Approach of Station-based and Free-floating Carsharing. In Transportation Research Board (Ed.), TRB 94th Annual Meeting Compendium of Papers.
Kagerbauer, M., Heilig, M., Mallig, N., Vortisch, P. (2015). Wirkungen zukünftiger Mobilität: mobiTopp - Simulationswerkzeug zur Integration von Carsharing und Elektromobilität in die Mobilitätslandschaft. In Fraunhofer Institute for Systems and Innovation (Ed.), Urbane Mobilität der Zukunft.
Kagerbauer, M., Mallig, N., Vortisch, P., Pfeiffer, M. (2015). Modellierung von Variabilität und Stabilität des Verkehrsverhaltens im Längsschnitt mit Hilfe der Multi-Agenten-Simulation mobiTopp. Straßenverkehrstechnik, 2015(6), 375–384.
Mallig, N., Vortisch, P. (2015). Modeling Car Passenger Trips in mobiTopp. Procedia Computer Science, 52, 938–943. doi:10.1016/j.procs.2015.05.169
2014
Kagerbauer, M., Mallig, N., Vortisch, P., Pfeiffer, M. (2014). Modellierung von Variabilität und Stabilität des Verkehrsverhaltens im Längsschnitt mit Hilfe der Multi-Agenten-Simulation mobiTopp. In Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) (Ed.), HEUREKA '14. Optimierung in Verkehr und Transport. Köln: FGSV.
Schröder, O., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2014). Modellierung intermodaler Wege in einem mikroskopischen Verkehrsmodell: HEUREKA ´14 - Optimierung in Verkehr und Transport. In Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) (Ed.), HEUREKA '14. Optimierung in Verkehr und Transport. Köln: FGSV.
2013
Kagerbauer, M., Heilig, M. (2013). Projekt eVerkehrsraum Stuttgart. Internationales Verkehrswesen. (3/2013), 68.
Mallig, N., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2013). mobiTopp – A Modular Agent-based Travel Demand Modelling Framework. Procedia Computer Science, 19, 854–859. doi:10.1016/j.procs.2013.06.114
2011
Kuhnimhof, T., Kagerbauer, M. (2011). Infrastruktur für weniger Menschen - Verkehrsmodelle zwischen Erwartungen und Ergebnisplausibilität. In Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e. V. (Hrsg.) (Ed.), Ansprüche einer mobilen Gesellschaft an ein verlässliches Verkehrssystem. Jahresband 2009/2010 (pp. 220–225). Berlin.
2010
Kagerbauer, M. (2010). Mikroskopische Modellierung des Außenverkehrs eines Planungsraums. Schriftenreihe des Instituts für Verkehrswesen: Vol. 70. Karlsruhe: KIT Scientific Publ.
2004
Schnittger, S., Zumkeller, D. (2004). Longitudinal microsimulation as a tool to merge transport planning and traffic engineering models - the mobiTopp model. European Transport Conference, Straßburg.
2002
Schnittger, S., Wittowsky, D. (2002). mobiTopp - ein verhaltensorientiertes Verkehrsplanungsinstrumentarium. In Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) (Ed.), HEUREKA '02. Optimierung in Verkehr und Transport. Köln: FGSV.